W sobotę zakończyliśmy ściganie się o Puchar Lotto. Sprawna komisja regatowa, widowiskowa trasa i bajeczne wręcz warunki pogodowe sprawiły, źe imprezę napewno będziemy wspominać przyjemnie. Tym bardziej, źe pokonaliśmy resztę ekip i zgraneliśmy niezłe nagrody :)     Na wodzie nieraz mieliśmy obawy czy nie przygrzmocimy mieczem o dno lub nie „przyszlifujemy“ wingiem bulwaru, gdyź trasa była praktycznie 15metrów od brzegu. Kosmiczne zmiany wiatru co do siły i kierunku dały nieźle w kość, ale ubaw na wodzie był niezły.     Na brzegu organizator zrobił teź miłą niespodziankę robiąc zakończenie w bankietowej sali w Sea Towers na 32 piętrze. Aleź widoki! Wkońcu nie be...

Blisko 100 jednostek pływających w tym jachty turystyczne, regatowe, mieczowe i balastowe mono i dwu kadłubowce oraz deski  Kitesurfingowe. Cała Zatoka Gdańska od Gdyni aż po Gdańsk, w kolorowych żaglach tak w skrócie można opisać jubileuszową 60 Błękitną Wstęgę Zatoki Gdańskiej. Start, który planowany był na 11:00 został przez Komisję Sędziowską minimalnie opóźniony aby wszyscy zdążyli na linię startową (w końcu to impreza sportowo-towarzyska a nie stricte sportowa). Zgodnie z instrukcją żeglugi metę zamknięto w momencie zapalenia się świateł nawigacyjnych na zatoce czyli po godzinie 18:00. Siedem godzin niestety nie starczyło wszystkim jachtom aby ukończyć wyścig. Jacht Lowetek któ...

Koniec sezonu żeglarskiego zbliża się niestety wielkimi krokami i mimo, ze pogoda nas w Gdyni ostatnio rozpieszcza,  to już 1 października – kolejna edycja Błękitnej Wstęgi Zatoki Gdańskiej! Edycja to szczególna, bo w tym roku najstarsza na wybrzeżu impreza żeglarska obchodzi 60-cio lecie. Tradycyjnie organizowany przez Yacht Klub ‘Stal’ Gdynia wyścig w „Formule australijskiej” gromadzi co roku jednostki różnych klas, tak wiec małe jachty mieczowe (470, 505, 29-er…) mają za konkurencję poważne jednostki kilowe oraz deski,  kite-y, a nawet oceaniczne katamarany.  Wszyscy startują z jednej linii startu i… niech wygra najszybszy!  Precz z przelicznikami! Wszystkie jachty startujące w rega...

Witamy w sails.pl! podoba Ci się ten blog? Załóż taki sam za darmo! Wejdź na Ty.sails.pl i aktywuj bloga w 3 minuty! Blog Żeglarski, założony w sails.pl pozwala mi na publikowanie, edycję i usuwanie wpisów za pomocą przyjaznego interfejsu. Edytor tekstu WYSIWYG pokazuje, już w czasie pisania, jak będzie wyglądał opublikowany tekst. Blog Żeglarski sails.pl daje także możliwość edycji tekstów w HTML. Do wpisów mogę dołączać filmiki z Youtube, podając link do wideo, a także zdjęcia z dysku lub prosto z Sieci, jak to poniżej: Blog Żeglarski sails.pl umożliwia także wybór szablonu i kolorystyki, specjalnie zaprojektowanego wyglądu strony. W każdym z nich można zmienić obrazek w nagł...

Dosłownie przed chwilą dostałem oficjalną informację z ISCYRA, czyli Międzynarodowego Związku klasy Star, że przyszłoroczne regaty o Mistrzostwo Wschodniej Półkuli w klasie Star (Star Eastern Hemisphere Championship) odbędą się w Gdyni w terminie od  29 czerwca do 8 lipca. Cieszę się tym bardziej, gdyż sam prowadziłem pierwsze rozmowy z ISCYRA na temat możliwości organizacji tej imprezy w naszym mieście. Kiedy pojawiło się już zielone światło z USA sprawa została przejęta przez organizatora imprezy YK Stal Gdynia i Marka Gałkiewicza, którzy to jak widać doprowadzili sprawę do szczęśliwego finishu-gratulacje Marek! Dla nas wszystkich, czyli pasjonatów żeglarstwa będzie to pierwsza okazj...

W najbliźszy piatek i sobotę będzie okazja zobaczyć z bliska 49ery w akcji. Regaty Lotto 49er Cup będą napewno atrakcją dla przechodniów i spacerowiczów trasa bowiem ustawiona będzie bardzo blisko brzegu. Zmagania zaczną się w piątek o 13.00 czteroma wyścigami zaś kontuacja zawodów zaplanowana jest w sobote od 11.00. Emocji napewno nie zabraknie! Wszystkich serdecznie zapraszamy do kibicowania.    

Ja już wiem. Cały swój amerykański plan ułożyłem sobie już wczoraj leżąc w łóżku. Nie było to w zasadzie jakoś specjalnie trudne. Mam bujną wyobraźnię i jestem w stanie sobie nawet wyimaginować dymisję Seppa Blattera przed 2020 rokiem. Albo że Jarek dzień po wyborach dalej będzie potulny jak baranek. Cokolwiek. Spójrzmy na to, co jutro będzie leżało na stole i - nie ukrywam - najlepiej, jakby ten stół stał w mojej kuchni. Pięćdziesiąt dużych baniek to kupa forsy. Z tego wszystkiego najbardziej denerwuje mnie podatek, jaki będę musiał zapłacić od wygranej. Jestem jednak twardym gościem i zniosę to z podniesioną głową, tak jak Jose Mourinho, gdy zremisował w ostatniej kolejce z Arsenalem i w...

CREWSAVER OPEN POLISH OPTIMIST CHAMPIONSHIP 2011 Kamień Pomorski 16 - 18.09.2011 W Międzynarodowych Mistrzostwach Polski NSKO, najważniejszej i kończącej polski sezon regat flotowych imprezie startowało 256 zawodników z Polski, Niemiec, Szwecji, Rosji, Estonii, Szwajcarii, Finlandii i Litwy. Dla młodszych zawodników z Polski były to jednocześnie pierwsze eliminacje do Mistrzostw Świata i Europy 2012. Dla mnie - udane, pożegnalne, regaty na Optimiście w kraju. Podczas ceremonii otwarcia regat nasza Kadra Nivea Team Poland stanowiła poczet flagowy. Biało-czerwoną wciągnąłem na maszt... Jeszcze wielkie zamieszanie w porcie i morze białych żagli ruszyło na wodę w 6. grupach... Po ...

Po ponad 3 letniej przerwie musze przyznać, że było to wyjątkowe doświadczenie znowu znaleźć się na Laserze. Pamiętam dokładnie jak podczas MP 2008 roku kiedy to po raz 13 już zdobyłem tytuł i byłem święcie przekonany, że kolejnych prób nie będzie. Pewnie gdyby nie namowy sporej grupy znajomych to do tego startu wogóle bym się nie zebrał. Decyzja na tak zapadła ostatecznie w piątek, czyli niecały tydzień przed zawodami. Wcześniej udało mi się kilka razy zejść na wodę w chwilach wolnych od innych zajęć. I tak po około 8 godzianch treningów na wodzie znalazłem się na starcie MP w klasie Laser :). Pomimo rangi imprezy moje podejście do startu było czysto rekreacyjne i towarzyskie. Nie ukrywam, ...

Po króciutkim, jednodniowym odpoczynku, ponownie otaklowaliśmy naszą omegę – Orvaldi i pojawiliśmy się w Zegrzu, w porcie WAT, aby rywalizować o Puchar Szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego 2011. Niestety w skutek braku klasy omega sport w zawiadomieniu o regatach, zmuszeni byliśmy zapisać się do klasy standard i doważyliśmy się o brakujące 10 kg. Podobnie postąpili rywale, jak się okazało wszyscy z klasy sport. A więc zmuszeni wymogiem organizacyjnym przystąpiliśmy do regat w tym samym gronie co zwykle na Zalewie, ale bez spinakerów i trapezów. Porządny wiatr, w okolicy 3-4 stopni w skali Beauforta był w sam raz jak dla nas i po doświadczeniach z ostatnich bardzo trudnych regat, wreszc...